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    在刘福洪4机编队原来的计算里，当伏尔梯v-11攻击机进行俯冲以后，下空层紧随其后的战斗机群，将会顺势立刻加速。

    赶在4架v-11攻击机之前，到达加贺号近距离。

    用50架战斗机，136挺机载机枪，扫射压制加贺号的防空枪炮群。

    从而给v-11编队从容的洗甲板的时间。

    但是，战斗机群的表现，显然出乎v-11，4机的预料之外。

    杜剑南的命令很清楚。

    ‘你们的勇敢行为，我很赞赏，但是我不负责去给你当垫背，我不是吴松林，我不买单。’

    用他的那个时空的话，浅显易懂的说就是。

    ‘自己约出来的巨丑肥黑土肥圆妞儿，含泪也要那个啥的圈圈叉叉，别指望别的哥们为你代劳。’

    于是，

    在西洋历1938年8月6号盛夏清晨7点26分11秒的珠江口外海，北尖岛中部细冈岭到海鳅口，水空域。

    在这个切片静态时间里。

    中空14中队的5架洛斯诺普2e轻轰编队，刚刚在细冈岭1.5空层。

    完成变向。

    后面的3架伏尔梯v-11攻击机，在1.6高度从海面上空，推进到北尖岛细冈岭上空。

    正在进行变向。

    前面的3架马丁-139wc，已经飞到海鳅湾的西边缘。

    36中队张顺谷4架sb-2，将要掠过冰川丸号。

    2大队孙桐岗4架sb-2，金雯4架sb-2，已经掠过冰川丸上空。

    均没有投弹，平推直扑向加贺号航母。

    中轰第一梯次魏明阳4架sb-2，已经掠过加贺号，飞向北尖岛和细担岛之间，近9千米宽的深水道。

    第二梯次徐康良4架sb-2，在1秒至7秒之间分别投弹。

    第三梯次刘福洪4架v-11，已经俯冲到了1.8空层，距离加贺号尾部水平距离1千米，舰首1.238千米。

    而中空战斗机群，则是已经攀升到了800米高度，距离加贺号舰尾水平距离1.3千米。

    得到杜剑南的命令，不管各战斗中队怎么想，吴汝鎏，汤卜生，陆光球，苑金函，朱嘉勋，都坚决的执行着杜剑南的命令。

    杜剑南35中队13架p-36，继续在左翼平掠。

    原来紧随在35中队后面，汤卜生25中队11架p-36，已经实现了脱离，飞向中部空域900米高度。

    吴汝鎏，陆光球，苑金函16架伊-152，5架角斗士，继续在右翼800米高度平掠。

    朱嘉勋32中队10架p-36，则是朝着南部的空域脱离3大队，进行加速大弧线飞行。

    去压制拦截，陆续从加贺号航母起飞的战机。

    而在加贺号上面，已经有一架96舰战顺利脱离航母中层甲板，在二十余米的海面上空，不断进行仰角加速，攀升空层。
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